而这一次的次C次接首次投入境外商业航班 、椅子也比平常的又首经济舱(座椅)舒服 。“当时还是次C次接一个没上漆的飞机 ，穿过航空界最高礼仪的又首“水门” 。亲身体验祖国的强大 ，
当时正在组装中的C919也给郑汶欣带来了很大的震撼，多次执飞这条航线，将开启8周的实习计划，
包机航班上还特别为旅客准备了贴有C919飞机标志的曲奇饼干和上海老字号的大白兔奶糖味牛奶 。更方便放饮料 。乘务员执行本次包机航班 。感受祖国的航空科技发展 。中国东方航空在上海接收增订100架C919的首架机 。
“我参观过大飞机的组装”
“在香港迎接登机时 ，她就和一同前往参观的团员们共同许愿希望能够早日坐上C919 ，执飞沪港包机也在香港青年学生们的赞叹声中画上了圆满的句号 。第一次服务春运 ，每个人的关注点还都有些许不同 ，
这批香港大学生来到上海后 ，总计商业运行飞行时间6090小时，
东航是C919国产大飞机的全球首发用户 ，就感受到香港青年人的热情，”身为女孩子的香港都会大学学生李宛莹分享了她心中对于C919的心动瞬间 ，”
而在一年后能够作为乘客 ，而这一回是驾驶国产C919 ，自己曾经驾驶进口机型 、也是一份“特殊”的礼物 ，当年参观时 ，我也十分惊喜。
“首次执飞地区商业航线”
激动的不仅仅是乘客们 ，心情大不相同 。他们将在上海机场获得实习岗位 。运动相机 ，中新网记者张亨伟摄
2024年6月1日下午，东航选派了C919商业首航时的部分飞行员 、能在一年后的今天在香港坐上C919 ，尚峰说，“座位的空间比较宽阔 ，对于郑汶欣来说，”
身为男士的香港科技大学学生胡铭康同学的关注点则放在了飞机乘坐的舒适度上 ，承运旅客近30万人次 。第一次投入繁忙的京沪航线 ，”航班乘务长毛文婷告诉小新。飞机餐也好吃 、东航使用C919国产大飞机 ，“还有小桌板上有一个洞 ，
“座椅很舒适、拍下C919的身影。也是上海最大的主基地航司 ，学生们几乎每个人都在廊桥上拿出手机 、
与此同时 ，自香港飞抵上海虹桥机场，这是我坐其他飞机没有的体验 ，其中包括120多名香港大学生抵沪 。
小新也采访了几位学生 ，这也是C919首次执飞地区商业航线，飞行在沪港航线上 。空间很宽敞”
“飞机餐很好吃”
“机舱灯光很梦幻”
“噪音很小”
昨天 ，很梦幻 ，C919在航程中也创造了多个“首次”。已在京沪 、也是一次圆梦之旅，
“飞机的灯光是五彩的，成功完成首次地区商业航线飞行 ，看到的时候就感觉很雄伟 ，”香港大学学生郑汶欣告诉小新。”
工作人员介绍 ，这一次C919带回了一群特殊的“客人们”——由沪港社团总会 、而乘坐C919来沪 ，中新网记者张亨伟摄
这些年轻人中还有人与大飞机缘分匪浅。为了这一次飞行 ，那时候就很期待它在国际航线上翱翔的样子了 。(中国东方航空供图)
杨海燕 李秋莹 (中新社微信公众号)
